自動立體倉庫解決方案了解到，雖然說我國物流發(fā)展很快，但是還是有很多物流企業(yè)沒有從傳統(tǒng)物流中轉(zhuǎn)型成功，因為很多模式仍然處于摸索狀態(tài)，技術(shù)也不完善，人才建設(shè)也沒有達到，下面由自動立體倉庫解決方案淺談物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。
（2）行業(yè)運營缺乏集中性，管理難度大國內(nèi)物流行業(yè)的運營缺乏集中性，其中公路貨運表現(xiàn)得尤為突出。具體而言，公路貨運的總體市場價值可達3萬億元，零擔業(yè)務(wù)在其中的比例約為三成。在這些零擔業(yè)務(wù)中，中通、申通、圓通、韻達承擔的業(yè)務(wù)規(guī)模大約為11.1%，大型快遞公司承擔的業(yè)務(wù)量占2.2%，剩下的80%多的零擔業(yè)務(wù)則是由小規(guī)模專線物流企業(yè)完成的。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2015年，國內(nèi)物流公司的總體規(guī)模超過700萬家；但這些公司擁有的貨運車輛總數(shù)為1600萬輛，也就是說每家公司擁有的車輛還不到3輛。
（3）供需雙方缺乏互動，對信息技術(shù)的運用有限在整個物流運營過程中，從貨運需求方到終端客戶，包括眾多中間環(huán)節(jié)，有物流企業(yè)、各層級承運公司、專線物流公司等。即便如此，各參與主體之間的信息傳遞仍然依靠傳統(tǒng)的聯(lián)系方式，如電話或傳真，對信息技術(shù)的應(yīng)用十分有限，難以提高整體運營效率，也給企業(yè)的盈利帶來不利影響。相比之下，電子商務(wù)能夠借助網(wǎng)絡(luò)平臺的運營，方便需求方與服務(wù)方之間的互動溝通，能夠省去許多中間環(huán)節(jié)，在給企業(yè)帶來更多利潤的同時，也能節(jié)省需求方的精力。不僅如此，信息技術(shù)的應(yīng)用還能夠有效提高物流企業(yè)的整體運營效率。
以上就是自動立體倉庫解決方案淺談物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在物流業(yè)出現(xiàn)的問題還是很多的，成本消耗較大，管理的集中度比較差，信息數(shù)據(jù)分析能力差，想了解更多關(guān)于自動立體倉庫解決方案的相關(guān)內(nèi)容，可以關(guān)注佰聯(lián)圣智能倉儲物流系統(tǒng)（蘇州）有限公司
